Separator drogowy biały lub czerwony napełniany wodą lub piaskiem – skuteczne wygrodzenie i rozdzielanie pasów ruchu
Separatory drogowe tego typu stosuje się do tymczasowego lub trwałego oznakowania oraz rozdzielania pasów ruchu. Doskonale sprawdzają się przy wyznaczaniu pasów wyłączonych z ruchu, oznaczaniu stref zagrożenia oraz oddzielaniu ciągów pieszych od jezdni. Dzięki wyraźnej bryle i kolorystyce dobrze informują kierowców o zmianie organizacji ruchu lub o przeszkodach na drodze.
Element wyróżnia się wysoką odpornością mechaniczną, dlatego zachowuje kształt i funkcjonalność nawet przy intensywnej eksploatacji. Sprawdza się w wymagających warunkach, np. w rejonie robót ziemnych, budownictwa liniowego, modernizacji dróg czy prac przy infrastrukturze podziemnej. Separator można napełnić wodą lub piaskiem, co znacząco zwiększa jego stabilność i masę roboczą, a jednocześnie ułatwia transport w stanie pustym.
Produkt dostępny jest w kolorze białym i czerwonym, co pozwala tworzyć wyraźne, naprzemienne wzory ostrzegawcze na dłuższych odcinkach. Standardowe wymiary pojedynczego separatora to wysokość 80 cm, długość 110 cm oraz głębokość 40 cm, a jego waga wynosi około 10,6 kg przed napełnieniem. Modułowa konstrukcja umożliwia szybkie łączenie kilku elementów w ciągłą barierę o potrzebnej długości, co ułatwia elastyczne dostosowanie wygrodzeń do konkretnej sytuacji na drodze lub placu budowy.
Separatory tego typu można ustawiać zarówno na drogach publicznych, jak i na parkingach, placach manewrowych czy terenach przemysłowych. Idealnie nadają się do zabezpieczenia wjazdów technicznych, wygrodzenia stref składowania materiałów oraz wyznaczania tymczasowych korytarzy ruchu dla pieszych.
Dzięki możliwości szybkiego napełnienia i opróżnienia separator świetnie sprawdza się w pracy ekip mobilnych, które często zmieniają lokalizację robót. Po zakończeniu prac można go łatwo przestawić w inne miejsce lub zmagazynować, co czyni go rozwiązaniem ekonomicznym i wielokrotnego użytku.
