Azyl drogowy skrajny AS/M
Azyl drogowy skrajny AS/M to element końcowy wyspy drogowej. Wyznacza początek lub koniec azylu i kieruje ruch pojazdów w bezpieczny sposób. Dzięki wyraźnej geometrii poprawia czytelność toru jazdy oraz chroni pieszych i rowerzystów.
Najczęściej montujesz go przy przejściach dla pieszych, zwężeniach jezdni oraz w strefach uspokojonego ruchu. Z kolei po połączeniu z elementami wewnętrznymi AW/M tworzysz wyspy o różnej długości, dopasowane do geometrii drogi. Dzięki modułowej konstrukcji łatwo rozbudowujesz istniejący azyl lub zmieniasz jego układ przy nowej organizacji ruchu.
Pojedynczy moduł ma wymiary 500 x 500 x 130 mm i wagę około 23 kg. Taki format ułatwia transport i ręczne ustawienie elementu na jezdni. System stopek w spodzie azylu pomaga dopasować go do nawierzchni, nawet gdy pojawiają się drobne nierówności.
Zaślepki przykrywają otwory montażowe, dlatego śruby pozostają zabezpieczone przed korozją i zabrudzeniem. Dodatkowo powierzchnia elementu dobrze współpracuje z farbami drogowymi i odblaskami, więc azyl jest widoczny w dzień i w nocy. W rezultacie kierowca szybciej ocenia sytuację na drodze i rzadziej wjeżdża w strefę przeznaczoną dla niechronionych uczestników ruchu.
Azyl drogowy skrajny AS/M poprawia bezpieczeństwo pieszych i porządkuje ruch pojazdów, dlatego dobrze sprawdza się na przejściach i zwężeniach jezdni. Wyspa wymusza wolniejszą jazdę i ułatwia kierowcom ocenę sytuacji na drodze.
Co ważne, moduł AS/M współpracuje z elementami wewnętrznymi, więc projektant łatwo dopasowuje długość i kształt wyspy do lokalnych warunków ruchu. Modułowa konstrukcja pozwala też przenieść azyl lub przebudować go przy zmianie organizacji ruchu, bez kosztownej ingerencji w nawierzchnię.
Do zamocowania jednego elementu AS/M stosujesz cztery kotwy KKX 200, dostępne jako osobne akcesorium. Dzięki temu dobierasz sposób kotwienia do rodzaju nawierzchni, na przykład asfaltu lub betonu
