Próg podrzutowy element skrajny ZPW-60
Próg podrzutowy element skrajny ZPW-60 to końcowy moduł progu PW-60, który porządkuje krawędzie zwężenia i poprawia bezpieczeństwo na odcinkach wymagających zdecydowanego ograniczenia prędkości. Stosuje się go na drogach wewnętrznych, dojazdowych, przy zakładach pracy, centrach logistycznych oraz na parkingach, gdzie pojazdy wjeżdżają z wyższą prędkością i trzeba wymusić wyraźne zwolnienie. Wymiary 600 x 500 x 50 mm i masa 12,0 kg zapewniają stabilne ułożenie na nawierzchni i mocno wyczuwalny najazd, który skutecznie zniechęca kierowców do szybkiej jazdy.
ZPW-60 wykonany jest z wytrzymałych mas chemoutwardzalnych lub gumy o podwyższonej odporności na nacisk, ścieranie oraz działanie warunków atmosferycznych, co przekłada się na długą żywotność również przy intensywnym ruchu. Kontrastowe pasy i elementy odblaskowe poprawiają widoczność progu zarówno w świetle dziennym, jak i w nocy czy podczas opadów, dzięki czemu kierowca ma czas na spokojne wyhamowanie przed najazdem. Zastosowanie wyraźnej kolorystyki ostrzegawczej ułatwia też kierowcom ocenę szerokości progu i bezpieczne dopasowanie toru jazdy.
Montaż elementu skrajnego ZPW-60 wykonuje się za pomocą trzech kołków rozporowych KKX 100, mocowanych bezpośrednio do nawierzchni z asfaltu lub betonu. Rozwiązanie nie wymaga specjalnego przygotowania podłoża, dlatego próg można instalować zarówno na stałe, jak i tymczasowo, na przykład na czas inwestycji czy zmiany organizacji ruchu. Modułowa konstrukcja systemu PW-60 pozwala łączyć elementy skrajne ZPW-60 z elementami wewnętrznymi, aby dopasować długość progu do szerokości pasa ruchu lub całej jezdni, co jest wygodne dla zarządców dróg i administratorów obiektów.
Element skrajny ZPW-60 pozwala estetycznie zakończyć próg podrzutowy i wyraźnie wskazuje kierowcom granice zwężenia, co porządkuje tor jazdy. To dobre rozwiązanie dla gmin, zarządców dróg i firm, którym zależy na skutecznym uspokojeniu ruchu bez kosztownej przebudowy nawierzchni.
