Park-AID Parking Separator – separator parkingowy z odblaskami
Zastosowanie separatora
Park-AID Parking Separator o wymiarach 560×150×100 mm pomaga w wyznaczaniu i zabezpieczaniu miejsc parkingowych. Chroni pojazdy przed uszkodzeniami przy manewrowaniu oraz ogranicza nieuprawnione parkowanie. Świetnie sprawdza się na parkingach przy supermarketach, lotniskach, biurowcach, w garażach wielopoziomowych oraz na prywatnych podjazdach.
Funkcje w organizacji ruchu
Separator pełni funkcję niskiej bariery parkingowej. Dzięki temu kierowcy zatrzymują pojazd w bezpiecznej odległości od elewacji budynku, słupów czy krawędzi konstrukcji. Możesz użyć go do wydzielania miejsc parkingowych, tworzenia zwężeń dróg oraz częściowego zabezpieczania powierzchni. Nadaje się również do organizacji ruchu podczas remontów i czasowych zmian oznakowania.
Konstrukcja i materiały
Producent wykonuje separator z granulatu gumowego, dlatego element dobrze tłumi uderzenia i jest odporny na warunki zewnętrzne. Korpus ma kolor czarny, natomiast odblaski występują w wersji żółtej lub białej. Taki kontrast poprawia widoczność separatora w dzień, a odblaski wspierają bezpieczeństwo po zmroku i w garażach podziemnych.
Parametry techniczne i montaż
Separator ma długość 560 mm, szerokość 150 mm, wysokość 100 mm oraz masę ok. 5,2 kg. Dzięki temu łatwo ustawisz go na miejscu, a jednocześnie nie przesunie się przy lekkim kontakcie z kołem. W komplecie otrzymujesz elementy montażowe, więc możesz szybko przykotwić separator do betonu lub asfaltu i od razu włączyć go do organizacji ruchu.
Dodatkowe zalety separatora Park-AID
Park-AID Parking Separator poprawia kulturę parkowania, ponieważ kierowcy zyskują czytelną, fizyczną granicę stanowiska. Dzięki temu łatwiej utrzymać równe odstępy między autami, a ryzyko przypadkowego „podjechania” pod ścianę wyraźnie spada. Separator świetnie współpracuje też z oznakowaniem poziomym – liniami farby parkingowej lub numerami miejsc – tworząc spójny i estetyczny system organizacji.
Co więcej, separator gumowy jest znacznie bezpieczniejszy dla opon i zawieszenia niż ostre krawężniki czy betonowe bloki. W razie kontaktu z kołem delikatnie amortyzuje uderzenie, zamiast powodować uszkodzenia. Dzięki odporności na warunki atmosferyczne i sól drogową możesz stosować go zarówno na zewnątrz, jak i w garażach podziemnych przez cały rok, bez konieczności częstej wymiany.
