Próg podrzutowy element wewnętrzny PW-40/M do progu podrzutowego U-17
Próg podrzutowy element wewnętrzny PW-40/M to moduł przeznaczony do budowy progu podrzutowego typu U-17, stosowanego w miejscach, gdzie konieczne jest skuteczne wymuszenie redukcji prędkości pojazdów. Rozwiązanie to sprawdza się szczególnie na drogach wewnętrznych, osiedlowych, parkingach oraz terenach firmowych, gdzie klasyczne progi zwalniające nie są wystarczająco skuteczne. Progi podrzutowe działają zdecydowanie – przy zbyt szybkiej jeździe powodują wyraźny dyskomfort, co skutecznie skłania kierowców do zwolnienia.
Charakterystyka i wymiary PW-40/M
Element wewnętrzny PW-40/M ma wymiary 400 × 500 × 50 mm i waży około 8 kg. Długość najazdowa 400 mm sprawia, że próg działa skutecznie już przy niewielkim przekroczeniu dopuszczalnej prędkości. Modułowa budowa pozwala łączyć kilka elementów wewnętrznych w jeden ciąg, dopasowany do szerokości pasa ruchu lub jezdni.
Materiał, trwałość i widoczność
Powierzchnia elementu PW-40/M pokryta jest masą chemoutwardzalną o wysokiej odporności na ścieranie, nacisk kół oraz warunki atmosferyczne. Dzięki temu próg zachowuje swoje właściwości nawet przy intensywnym użytkowaniu. Kontrastowa kolorystyka żółto-czarna oraz elementy odblaskowe poprawiają widoczność po zmroku i w trudnych warunkach pogodowych, zwiększając bezpieczeństwo w strefach ograniczonej prędkości.
Montaż elementu PW-40/M
Montaż odbywa się bezpośrednio do nawierzchni asfaltowej, betonowej lub z kostki brukowej, przy użyciu kołków rozporowych KKX 100. Każdy element wewnętrzny wymaga zastosowania czterech kołków (sprzedawanych osobno). Montaż nie wymaga specjalnego przygotowania podłoża, dlatego próg może być stosowany zarówno jako rozwiązanie stałe, jak i czasowe.
Zastosowanie
Element PW-40/M stosuje się w pobliżu szkół, przedszkoli, zakładów pracy, na osiedlach mieszkaniowych oraz parkingach. W połączeniu z elementami skrajnymi ZPW-40 tworzy kompletny próg podrzutowy dopasowany do konkretnej lokalizacji.
U17
