Próg podrzutowy element skrajny ZPW-40
Próg podrzutowy element skrajny ZPW-40 to końcowy moduł progu PW-40, który porządkuje krawędzie zwężenia i poprawia bezpieczeństwo w strefach wymagających ograniczenia prędkości. Stosuje się go na drogach wewnętrznych, osiedlowych, przy szkołach, zakładach pracy oraz na parkingach, gdzie trzeba wymusić realne zwolnienie pojazdów przed przejściem dla pieszych czy wjazdem na teren obiektu. Wymiary 400 x 200 x 50 mm oraz masa 3,0 kg zapewniają stabilne ułożenie na nawierzchni oraz płynny, lecz wyraźnie wyczuwalny najazd, który skutecznie zniechęca do zbyt szybkiej jazdy.
Element skrajny ZPW-40 produkowany jest z wytrzymałych mas chemoutwardzalnych, odpornych na nacisk kół, działanie promieni UV oraz zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu zachowuje kształt i parametry użytkowe przez długi okres eksploatacji, nawet przy intensywnym ruchu. Wersje w kolorze czarnym i żółtym można układać naprzemiennie, co zapewnia wyraźną, ostrzegawczą kolorystykę zgodną z charakterem urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dodatkowe elementy odblaskowe poprawiają widoczność progu zarówno w dzień, jak i w nocy, dając kierowcy czas na spokojne wyhamowanie.
Montaż progu ZPW-40 wykonuje się za pomocą kołków rozporowych KKX 100, mocowanych bezpośrednio do nawierzchni z asfaltu lub betonu, bez konieczności specjalnego przygotowywania podłoża. Każdy element skrajny posiada dwa punkty montażowe, co ułatwia szybki, pewny montaż oraz ewentualny demontaż lub przeniesienie progu w inne miejsce. Modułowa budowa systemu PW-40 pozwala łączyć elementy skrajne ZPW-40 z elementami środkowymi, aby dopasować szerokość progu do pasa ruchu lub całej jezdni, w zależności od projektu organizacji ruchu.
ZPW-40 jako element skrajny pozwala estetycznie zakończyć próg podrzutowy i zabezpieczyć krawędzie zwężenia, co porządkuje tor jazdy kierowców. To praktyczne rozwiązanie dla gmin, wspólnot mieszkaniowych i inwestorów prywatnych, którzy chcą poprawić bezpieczeństwo bez kosztownej przebudowy jezdni.
