Próg podrzutowy element wewnętrzny PW-60

95,00  z VAT (77,24  netto)

Wymiary: 600 x 500 x 50 [mm]
Waga: 12,0 [kg]
Progi podrzutowe – elementy związane z bezpieczeństwem ruchu drogowego, stosowane w przypadku konieczności ograniczenia prędkości pojazdów w określonym miejscu na drodze. Montaż progów podrzutowych wykonuje się przy użyciu kołków rozporowych bezpośrednio do nawierzchni drogi, na okres stały lub czasowy, nie wymaga szczególnego przygotowania podłoża. Zastosowanie w progach podrzutowych mas chemoutwardzalnych i elementów odblaskowych zapewnia im trwałą kolorystykę i doskonałą widoczność zarówno w dzień, jak i w nocy. Długość najazdowa progu to: 400 mm.
Elementy montażowe:
KKX 100 – 6 szt. – nie występują w komplecie, do kupienia osobno

Oblicz koszt wysyłki

Uzupełnij poniższe pola wpisując adres dostawy, aby obliczyć koszt wysyłki.

Kategoria:

Próg podrzutowy element wewnętrzny PW-60

Próg podrzutowy element wewnętrzny PW-60 to główny moduł progu U-17, odpowiedzialny za realne ograniczenie prędkości pojazdów na odcinkach o podwyższonym ryzyku. Stosuje się go na drogach wewnętrznych, osiedlowych, przy zakładach pracy, centrach logistycznych oraz na parkingach, gdzie pojazdy często wjeżdżają z większą prędkością i trzeba wymusić zdecydowane zwolnienie. Wymiary 600 x 500 x 50 mm oraz waga 12,0 kg zapewniają stabilne oparcie na nawierzchni i mocno wyczuwalny najazd, który skutecznie zniechęca kierowców do szybkiej jazdy.

Element PW-60 wykonany jest z mas chemoutwardzalnych o wysokiej odporności na nacisk, ścieranie oraz działanie czynników atmosferycznych, co przekłada się na długą żywotność przy intensywnym ruchu. Zastosowane elementy odblaskowe oraz kontrastowe pasy poprawiają widoczność progu w dzień, w nocy oraz podczas opadów, dzięki czemu kierowca ma czas na spokojne wyhamowanie przed najazdem. Długość najazdowa 400 mm umożliwia stopniowe uniesienie pojazdu, co skutecznie wymusza redukcję prędkości, a jednocześnie ogranicza dyskomfort pasażerów.

Montaż progu PW-60 wykonuje się przy użyciu sześciu kołków rozporowych KKX 100, mocowanych bezpośrednio do nawierzchni asfaltowej lub betonowej. Rozwiązanie nie wymaga specjalnego przygotowania podłoża, dlatego próg można stosować zarówno jako stały element organizacji ruchu, jak i tymczasowo – na czas inwestycji lub zmiany organizacji ruchu. Modułowa budowa systemu PW-60 pozwala łączyć elementy wewnętrzne z elementami skrajnymi ZPW-60, co ułatwia dopasowanie szerokości progu do pasa ruchu lub całej jezdni oraz ewentualny demontaż lub przeniesienie w inne miejsce.

Element wewnętrzny PW-60 stanowi centralną część progu podrzutowego, dlatego jego prawidłowe rozmieszczenie ma kluczowe znaczenie dla skuteczności ograniczania prędkości. Dzięki modułowej konstrukcji łatwo dopasujesz liczbę segmentów do szerokości pasa ruchu, co ułatwia projektowanie stref uspokojonego ruchu.


U17

Waga 12 kg
Wymiary 60 × 50 × 5 cm
Shopping Cart
Scroll to Top