Próg podrzutowy element skrajny ZPW-40 żółty
Próg podrzutowy element skrajny ZPW-40 w kolorze żółtym stanowi końcowy moduł systemu PW-40. Element ten stosowany jest w miejscach wymagających skutecznego uspokojenia ruchu pojazdów. Najczęściej znajduje zastosowanie na drogach osiedlowych, w rejonie szkół, przy zakładach pracy oraz na parkingach.
Dzięki zastosowaniu elementów skrajnych próg podrzutowy zostaje estetycznie i funkcjonalnie zakończony. W rezultacie poprawia się bezpieczeństwo pieszych oraz kierowców.
Wymiary i charakterystyka techniczna
Element skrajny ZPW-40 posiada wymiary 400 × 200 × 50 mm oraz masę około 3,0 kg. Takie parametry zapewniają stabilne ułożenie na nawierzchni oraz wyraźnie odczuwalny najazd. Długość najazdowa 400 mm skutecznie wymusza redukcję prędkości pojazdów.
Jednocześnie szerokość elementu umożliwia montaż progu bezpośrednio przy krawędzi pasa ruchu lub przy krawężniku drogowym. Dzięki temu system można precyzyjnie dopasować do geometrii jezdni.
Materiał i trwałość użytkowa
Elementy progu podrzutowego ZPW-40 pokrywa masa chemoutwardzalna, która charakteryzuje się wysoką odpornością na obciążenia eksploatacyjne oraz czynniki środowiskowe. Materiał dobrze znosi ruch pojazdów oraz zmienne warunki atmosferyczne.
Zastosowanie żółtej kolorystyki oraz elementów odblaskowych zwiększa widoczność progu zarówno w ciągu dnia, jak i po zmroku. W efekcie element zachowuje swoje właściwości użytkowe oraz czytelność przez długi okres eksploatacji.
Montaż elementu skrajnego ZPW-40
Montaż elementu skrajnego ZPW-40 odbywa się przy użyciu kołków rozporowych KKX 100, mocowanych bezpośrednio do nawierzchni asfaltowej lub z kostki brukowej. Do zamocowania jednego elementu wymagane są dwa kołki KKX 100, które nie stanowią części zestawu i należy je zakupić oddzielnie.
Co istotne, montaż nie wymaga specjalnego przygotowania podłoża. Dzięki temu rozwiązanie może być stosowane zarówno jako instalacja stała, jak i czasowa, na przykład przy zmianach organizacji ruchu.
Zastosowanie systemu PW-40 z elementami ZPW-40
Elementy skrajne ZPW-40 umożliwiają tworzenie progów podrzutowych PW-40/M dopasowanych do szerokości jednego pasa ruchu lub całej jezdni. Modułowa konstrukcja systemu ułatwia projektowanie rozwiązań w strefach ograniczonej prędkości.
System znajduje zastosowanie m.in. w rejonie przejść dla pieszych, wjazdów na tereny przemysłowe oraz na parkingach osiedlowych. W rezultacie stanowi praktyczne rozwiązanie dla gmin, zarządców dróg oraz wspólnot mieszkaniowych, zwiększając bezpieczeństwo bez konieczności przebudowy nawierzchni.
